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来源：猎云精选，文 / 王非
上市半年后，这家出行平台开启"整合"。
12 月 30 日晚，由祥瑞孵化的中国第二大网约车平台曹操出行有限公司（下称：曹操出行）连发两份公告，露馅两项紧迫计策收购。
简而言之，曹操出行拟斥资 2.25 亿元收购耀出行 100% 股权，拟斥资 6500 万元收购祥瑞商旅 100% 股权，后两者均将成为曹操出行的全资附庸公司。
曹操出行 CEO 龚昕暗意："收购耀出行和祥瑞商旅，是曹操出行构建‘一站式科技出行平台’的要道计策举措。两项收购完成后，咱们将买通从深广通勤、商务欢迎到差旅照看的全场景奇迹链条，会通耀出行的巨匠高端奇迹采集与祥瑞商旅的智能差旅处置决议，为种种客户提供无缝衔尾、法度长入的品性出行体验。"
而后，曹操出即将在企业奇迹端开释协同效应，酿成笼罩个东说念主与企业、"出行 + 商旅"的一站式科技出行平台，为企业客户提供一站式出行和商旅奇迹。
受计策收购等身分影响，当天开盘，曹操出行股价轰动上行，一度涉及 32.1 港元 / 股。铁心收盘，曹操出行微跌 0.73% 报 30 港元 / 股，总市值 163.39 亿港元。
车企整合大幕下，曹操出行随同祥瑞整合
2025，车企"执指成拳、刀口向内"神色渐明。荟萃伙源、凝团聚力，最大划定减少内讧、普及运营后果，已成为车企在强烈淘汰赛中生涯下去的要道。据不透彻统计，自本年 1 月上汽"大乘用车板块重组"启动，祥瑞、广汽、蔚来、比亚迪、东风、奇瑞、江淮等国内多家主流车企均不同程度地开启了作念减法的里面整合。
其中，祥瑞更是总共行业大刀阔斧整合的"茅头兵"。就在 12 月 22 日，极氪刚刚从纽交所独到化退市，成为祥瑞汽车全资子公司。至此，极氪、领克、祥瑞汽车等祥瑞控股集团（祥瑞汽车母公司）自主品牌重回一个体系，其"多品牌计策"口头按下暂停键。
据财联社音书，祥瑞汽车行政总裁及施行董事桂生悦曾在领受采访时暗意，"祥瑞汽车唯有通过改换当年品牌‘小而散、散而乱’的时势，进行深度整合，把公司的资源凝华，才有可能在强烈的商场竞争当中获得到手。（这次同一）计策真谛则是推动里面资源深度整合和高效协同，阻绝重迭干涉，镌汰资本，提高企业竞争力。"
受祥瑞"整合"影响，曹操出行的两项计策并购可谓依葫芦画瓢。算作继祥瑞汽车、沃尔沃、极星汽车、亿咖通科技、钱江摩托、汉马科技、沉科技（原名力帆科技）、洪桥集团（2023 年收购）、路特斯科技、极氪（已完成独到化退市）后，李书福收货的第 11 个 IPO，曹操出行自己就由他本东说念主控股 77.1%，共计限制约 81.0% 的投票权。
这次计策并购耀出行和祥瑞商旅，不错看作是李书福推动下，在出行鸿沟的又一次里面整合。
其中，祥瑞商务由祥瑞集团多少照看团队成员于 2010 年 6 月设置。铁心本公告日历，祥瑞商务为祥瑞控股的全资附庸公司。收购事项完成后，祥瑞商务将成为曹操出行的迤逦全资子公司，其财务事迹将并入曹操出行的财务报表。
公告流露，祥瑞商务是祥瑞集团里面的商旅照看奇迹平台，故意提供企业商旅处置决议奇迹。祥瑞商务运营一个一站式旅行平台，该平台整合了由航空公司、住宿及交通奇迹供应商提供的全面旅行居品及奇迹。铁心 2024 年底，该公司的经审计总钞票及经审计淨钞票离别约 3.165 亿、8630 万元。2023-2024 年，祥瑞商务的税后利润离别约 4470 万、2330 万元。
蔚星科技则设置于 2019 年 5 月，是由浙江济底（从属于祥瑞控股集团的产业集团）与梅赛德斯 - 驰骋出行各持股 50% 的结伙企业。收购事项完成后，蔚星科技将成为杭州优行（曹操出行的并表联属实体）的全资子公司，其财务事迹将并入曹操出行的财务报表。
蔚星科技主要从事" StarRides （耀出行）"品牌的豪华出行体验奇迹，提供包括商务礼宾车奇迹、恒久专职司机奇迹、品牌行径出行奇迹、机场接送以及配备专科管家奇迹的城际出行等奇迹。铁心 2024 年底，该公司经审计总钞票及经审计淨钞票离别约 1.762 亿、1.119 亿元。2023-2024 年，蔚星科技的税后损失离别约 5841 万、5746 万元。
需要防御的是，梅赛德斯 - 驰骋与李书福结缘已久。本年 6 月，曹操出行上市时，梅赛德斯 - 驰骋就曾算作基石投资者认购了 1.23 亿港元的股份。随后在本年 9 月，梅赛德斯 - 驰骋又以 13.42 亿元收购李书福旗下沉科技 3% 股份，成为这家中国自动驾驶公司的第五大推进。
此番曹操出行计策并购耀出行，这么一家不竭损失的结伙企业，梅赛德斯 - 驰骋当然乐见其成。而如若摒除祥瑞里面之间的资金"流转"，这次曹操出行计策并购两家公司，对出门资仅需 1.125 亿元，压力顿减。
享说念出行滴滴等群狼环伺，曹操"从个东说念主到企业奇迹全笼罩"是势必
曹操出行设置于 2015 年，由祥瑞控股集团孵化设置。经由 10 年发展，如今的曹操出行，已逐渐成长为中国大型网约车平台之一。字据弗若斯特沙利文数据，以 2024 年总往来价值（GTV）170 亿元计，曹操出行径中国第二大网约车平台，商场占有率为 5.4%。
铁心 2024 年底，曹操出行在 136 个城市运营，后半年新增 53 个城市，全年新增 85 个城市。字据本年 8 月，曹操出行发布的中期事迹公告，铁心本年 6 月底，曹操出行业务范围笼罩寰宇 163 座城市，总订单量为 3.795 亿单，同比增长 49.0%。本年上半年，公司完了收入 94.56 亿元，同比增长 53.5%。
此前，曹操出行的收入来自出行奇迹，尤其是网约车，但并未详备露馅 C 端商场和 B 端商场运营情况。在两份计策并购公告中，曹操出行均提到，企业奇迹是本集团业务的紧迫构成部分，具有需求褂讪、平均价钱高、单均毛利率高的性情。
尊府流露，曹操出行企业版（原名曹操企业版）于 2021 年 8 月认真上线，该平台由杭州优行科技有限公司推出，基于 2016 年启动的"绿色公事"技俩升级而来，专注于新动力公事出行奇迹。
据此前统计，曹操企业版已累计奇迹企业超 7 万家，笼罩 1500 万职工出行，每年匡助企业从简 170 万小时以上的报销本事，其协作案例包括阿里巴巴、腾讯、华为、京东、高德、携程、广州挪动、银泰百货等机构的营销保险及运力退换。
不难发现，曹操出行在计策并购耀出行和祥瑞商旅之前，就已在拓展企业级奇迹上打下了坚实基础。收购祥瑞商务，坚硬化拓展曹操出行在企业奇迹、一站式商旅奇迹及数据整合等要道鸿沟的运营才智。祥瑞商务可为曹操出行的企业端客户提供一站式商旅及会务奇迹，并丰富其企业端居品的种种性，进而普及曹操出行企业奇迹才智并带来褂讪收益。
曹操出行在相干公告中提到，祥瑞商务和耀出行丰富的企业端客户资源带来了交叉销售契机，有助于曹操出行快速拓展其企业端客户群，普及其商场份额，普及运营后果，完善数据整合才智并增强恒久盈利才智。同期，企业端与个东说念主端客户群体之间的协同效应可推动双向流量及价值革新，从而普及客户衷心度。
值得一提的是，本年 10 月递表港交所的享说念出行就强调，其算作全场景灵敏出行详细体，打造笼罩个东说念主出行、企业出行以及翌日出行（即 Robotaxi 奇迹）中多元场景需求的一站式出行奇迹平台。字据弗若斯特沙利文的尊府，2024 年，以 GTV 计，享说念出行在国内企业出行奇迹行业排行第二。
此外，刻下商场上已出现多家一站式商旅平台，除了十年前出身的滴滴企业版外，携程、阿里、同程、好意思团均已推出企业级的商旅平台。不难发现，曹操出行靠近的竞争压力并不算小。
固然，压力除外，恰是商场的快速壮大。字据最新发布的《2025 中国企业出行奇迹商场分析论说》流露，国内企业出行奇迹商场限制谈判从 2025 年的 1.2 万亿元增长至 2030 年的 2.5 万亿元，年均复合增长率达 15.8%。
另据巨匠商务旅行协会（GBTA）发布的《2025 年商务旅行指数谈判论说》预测天元证券 - 正规股票证券资讯服务平台_天元证券有限公司，2025 年巨匠商务旅游开销谈判达到 1.57 万亿好意思元，较 2024 年增长 6.6%。其中中国商场的限制谈判将达到 3731 亿好意思元。跟着企业降本增效需求的普及和差旅照看数字化程度的加快，to B 商旅商场正成为酒旅和出行平台竞相争夺的新赛说念。
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